Bosch’dan Bursa’ya 15,5 milyon Euroluk yeni üretim tesisi

KURUMSALHABERLER , 05.05.2006 -- Bosch otomotiv teknolojileri alanında dünya çapında üretim üslerine sahip olduğu Bursa’da yeni bir tesisi daha hizmete açtı. Eylül 2005’de temeli atılan tesisin açılışı Alman Büyükelçisi Dr. Eckhart Cuntz ve Bursa Valisi Nihat Canpolat‘ ın katılımıyla 4 Mayıs’ta gerçekleştirildi.

Dünyanın önde gelen otomotiv teknolojileri üreticisi Bosch, aralarında dünya devlerinin de bulunduğu 30’dan fazla otomobil üreticisine ihracat yaptığı Bursa’da yeni üretim tesisini 4 Mayıs’ta düzenlenen törenle açtı. Törende Bosch Sanayi ve Ticaret AŞ’nin üst düzey yöneticileri birer konuşma yaptılar.

Bosch’un Bursa’da 2005 yılında gerçekleştirdiği toplam 168 milyon Euro’luk yatırımın, 15,5 milyon Euro’luk kısmı ile kurulan bu tesiste, üçüncü nesil Common Rail dizel enjektörlerinin yanı sıra, enjektör komponentleri üretimi de gerçekleştirecek. Üretimin büyük bir kısmı ihraç edilecek.

24.200 metrekarelik kapalı alana sahip olacak olan bu tesis ile, Bosch Sanayi ve Ticaret A.Ş’ nin Bursa’daki üretim alanı toplam 117.350 metrekareye çıkıyor. Tesiste 2006 yılı boyunca 200 personel çalışacak. Bu rakam gelecek dönemlerde basamaklı olarak artacak.
Törende konuşan Bosch Sanayi ve Ticaret A.Ş Yönetim Kurulu Başkanı Dr. Karl Nowak, bu yeni tesiste üçüncü nesil Common Rail enjektör sistemleri üretileceğini ve dünyada otomotiv sektörünün gelecek vizyonunda önemli yer tutan bu ileri dizel teknolojisini Bursa’da üretiyor olmaktan memnuniyet duyduklarını belirtti. Dr. Nowak, Türkiye’de Bosch’un 1910 yılında faaliyetlerine başladığında ortaya koyduğu vizyonu gerçekleştirdiğini ve bugün Bursa’yı, sürekli yatırımlarıyla bir bölgesel üretim üssü haline getirdiklerini söyledi. Türkiye’nin bulunduğu bölge için, stratejik önem taşıyan bir organizasyon olduğuna dikkat çeken Dr. Nowak şöyle devam etti: “Türkiye’de faaliyetlerimizi daha da artırarak sürdüreceğiz. Kurum olarak çok önemli hedeflere koşuyoruz. “

Robert Bosch GmbH Türkiye temsilcisi ve Bosch Sanayi ve Ticaret A.Ş Genel Müdürü Gürcan Karakaş ise yeni nesil dizel teknolojisinin dünyada bir talep patlaması yaşadığını ve artan talebi karşılamak üzere Bosch Sanayi ve Ticaret AŞ’nin ihracat yaptığı 30 ülke gözönünde bulundurularak kapasite artırımına gidildiğini söyledi. Karakaş, yakıt tasarrufu, yüksek motor performansı ve düşük emisyon değerleri ile yeni nesil dizel sistemlerinin her geçen gün daha çok tercih edildiğini belirtti.

Bosch Grubu’nun Türkiye’deki başarılarına değinen Karakaş, 2005 yılında hedeflenenin üzerine çıkılarak 1,2 milyar Euro ciro elde edildiğini ihracatın ise 663 Milyon Euro değerinde, gerçekleştirildiğini ifade etti. Yurtiçi faaliyetlerin ise 634 Milyon Euro değerinde olduğu bildirildi. Karakaş sözlerine şöyle devam etti: “Türkiye’de Bosch markası ile bir başarı öyküsü yazıyoruz. Bu, hem Bosch için hem de Türk ekonomisi için bir başarı öyküsüdür. Yeni üretim tesisimiz de bu başarının bileşenlerinden biridir. Daha yapacak çok işimiz var. Büyüyen Türkiye ile birlikte büyümeye kararlıyız.”

Bosch, Dizel sistemlerinin öncüsü

Dizel motorunun tarihi "Bosch" ismi ile ayrılmaz bir biçimde bağlı. 1912 yılında, Bosch mühendisleri enjeksiyon teknolojisinin ilk adımlarını attı ve 1922 yılında Bosch’ taki dizel enjeksiyon pompalarının geliştirilmesine başlandı. Bu başlangıç, gemilerde ve sabit motorlarda olduğu kadar tüm kara taşıtlarında da dizel motorunun gelişiminin başlangıcını belirledi. Kamyonlar için ilk sıra tip püskürtme pompasının Bosch tarafından seri üretimine 1927 yılında başlanırken, binek araçlar için dizel enjeksiyon pompalarının üretimine 1936’ da başlandı. O zamandan itibaren, geleneksel enjeksiyon sitemleri, modern enjeksiyon sistemlerinin gelişimine katkıda bulundu. Günümüzde, dizel motorları otomotiv pazarında başarı kazanmanın da ötesine geçti, benzinli motorlar kadar popüler ve tercih edilen bir motor halini aldı. Bunda, yine Bosch’un geliştirdiği Common Rail enjektörlerinin çok büyük bir etkisi oldu. Common Rail teknolojisi, devri ve torku düşük eski nesil dizel motorun devrini, üstün tork karakteristiği ve yüksek performansı ile sona erdirdi.

###


Tweet