Mobil

BİLGİ İÇİN
Ünite İletişim ve Tanıtım Hizmetleri
Şahika Turhan
sahika.turhan@unite.com.tr
T: 0212 272 93 13

BASIN BÜLTENLERİ ARŞİVİ

KURULUŞ TANITIM BİLGİLERİ

LOGO VE GÖRSEL ARŞİVİ

RSS İLE BASIN BÜLTENİ TAKİBİ

SEÇENEKLER

Yazdırmaya uygun görünüm

Tavsiye et

Basın bültenini arkadaşına gönder

Paylaş

Basın bültenini paylaş

Yorum Yaz

EKLİ DOSYALAR

MOBIL1 > BASIN ODASI > BASIN BÜLTENİ

Formula 1 Pilotu Raikkonen’in tercihi, kış aylarında da Mobil 1

KURUMSALHABERLER , 17.02.2006
Kış aylarında araçları bakımlı tutmanın önem taşıdığını belirten McLaren Mercedes Formula 1 Pilotu Kimi Raikkonen, takımının teknoloji ortağı Mobil 1’in tam sentetik motor yağını, düşük sıcaklıklarda bile akışkanlığını koruduğu için tavsiye ediyor.

Mobil madeni yağlarını kullanan McLaren Mercedes Formula 1 pilotu Kimi Raikkonen, Formula 1 pistlerinin yanı sıra kış aylarında da madeni yağ tercihini Mobil 1’den yana kullanıyor. Dünyaca ünlü Formula 1 pilotu Raikkonen, tam sentetik madeni yağı Mobil 1’den kış aylarında da vazgeçmediğini ve çok memnun olduğunu söylüyor. Formula 1 pistlerinin deneyimli sürücüsü, kış mevsiminde aracınızı soğuklara hazırlamanız konusunda da birçok öneride bulunuyor.

Günlük hayatta bize yardım edecek bir pit ekibi yok!
Kimi Raikkonen “Kış aylarında sürüş koşullarımız, Formula 1 ile karşılaştırdığımızda çok daha zor. Formula 1’de nispeten sıcak havalarda yarışıyoruz. Ancak yarış pistleri dışında bu lüksümüz bulunmuyor. Herkes gibi biz de çok soğuk havalarda araçlarımızı çalıştırmak zorunda kalıyoruz ve işler yolunda gitmediğinde bize yardım edecek bir pit ekibimiz de yok. Bu yüzden soğuk havalarda araçlarımızı en iyi durumda tutmak çok daha fazla önem taşıyor” diyor.

İşte Formula 1 pilotu Kimi Raikkonen’den kışın soğuk havalarda aracınızı formda tutacak öneriler!

Raikkonen, Formula 1 teknolojisi ile üretilen Mobil 1’i tavsiye ediyor
Raikkonen, McLaren Mercedes Formula 1 araçlarında da kullanılan, Formula 1 yarış ve testlerinde elde edilen teknolojik veriler ile geliştirilen Mobil 1’i öneriyor ve şöyle diyor: “Motorunuzda bulunan motor yağının türü önemlidir çünkü, kışın düşük sıcaklıkları ile başa çıkabilecek ve o soğuk kış sabahlarında motorunuzun hayati parçalarına çabuk akabilecek bir yağa gereksiniminiz var. Kış ayları için tam sentetik bir motor yağını tavsiye ederim. Bu yağ düşük sıcaklıklarda bile iyi akışkanlık gösterecek biçimde tasarlanmıştır. Ben Mercedes-Benz AMG kullanıyorum ve aracıma fabrika dolumunda konulan sentetik Mobil 1 yağından çok memnunum.”

Filtreler, Soğutma Suyu Sıvısı ve Hortumlar: Test edin, gerekirse değiştirin
Yağ, gaz ve hava filtrelerinizin iyi durumda olmasına dikkat edin. Motorunuzu ısıtan soğutma suyu sıvısının seviyesini ve termostatınızı kontrol edin. Soğutma suyu sıvısının iki yılda bir değiştirilmesi gerekir. Uzun ömürlü soğutma suyu sıvılarını yaklaşık 5 yıl kullanabilirsiniz. Isıtıcınızı ve buğu gidericinizi de test ettirmeyi unutmayın. Son olarak da hortumlarda sızıntı olup olmadığını kontrol edin. Gerekiyorsa bu hortumları serviste değiştirin.

Akünüze gözünüz gibi bakın
Akünün çalıştırma gücü dondurucu havalarda belirgin biçimde azalır. Sıcak havalarda çok iyi çalışırken havalar soğuduğunda sorun çıkaran eski aküler, sürücüleri zor durumda bırakır. Asgari 4 yaşında olan aküler, serviste test edilmeli, sorun çıkarmasından kuşku duyuluyorsa değiştirilmelidir. Kendinizi emniyete almak için aracınızda her zaman kaliteli bir akü şarj kablo seti bulundurun. Ayrıca taşınabilir bir şarj aygıtı da satın alabilirsiniz.

Lastik basıncı: Ne düşük, ne çok fazla
Soğuk havalarda lastiğinizin basıncı düşer. Bu sebeple lastik basıncınızın doğru ayarda olmasına dikkat edin. Aşırı düşük basınç aşınmayı ve yakıt tüketimini arttıracak, çok fazla basınç ise özellikle buzlu koşullarda olmak üzere çekişi azaltacaktır. Doğru hava basınç çizelgeleri genelde sürücü kapısının yanında veya torpido gözünde bulunur. Lastik diş kalınlıklarınızı da servise göstermeyi unutmayın, kabaklaşmış lastiklerinizi değiştirin.

Motoru kısa süre rölantide çalıştırın
Soğuk havalarda sürüşe başlamadan önce motoru birkaç saniye rölantide çalıştırmayı unutmayın. Neden mi? Çünkü böyle yaparsanız düzgün yağ akışını ve yağlanmayı sağlamış olursunuz. Uzun süre rölantide çalıştırmak ise boşa yakıt harcamaktır. Kısa bir süre rölantide çalıştırdıktan sonra, aracın tam ısınmasını sağlamak için birkaç kilometre zorlamadan sürün.

Buzlanan Camlar ve Kilitler
Aracınızda bir buz fırçası bulundurmayı unutmayın. Ön cam silecekleri ile buğu gidericilerin (ön ve arka) düzgün çalışıp çalışmadıklarını kontrol edin. Kapı kilitleri için buz çözücü kullanabilirsiniz. Ayrıca anahtarınızı ısıtmanız da işe yarayabilir.

Bagajda Bulundurulacak Gereçler
Her zaman işinize yarayabilecek birkaç aleti bagajınızda bulundurmayı ihmal etmeyin. Kürek, aracınızı kardan çıkarmanıza yardımcı olur. Kum torbası araca ilave çekiş sağlar. Ayrıca kar veya buz üzerine serpeceğiniz kum ile aracınızın çekişinizi arttırabilirsiniz. Bagajınızda bir battaniye, şapka ve eldiven bulundurmayı da unutmayın.

###
Sayfa adresi (URL):

Bu kuruluşla ilgili güncel basın bültenleri:

Bu kuruluş tarafından yayınlanan tüm basın bültenlerini görmek için tıklayınız
Okumuş olduğunuz basın bülteni ile ilgili yorum yazmak için tıklayınız

Kurumsalhaberler.com, online basın bülteni yayını ve dağıtımı hizmeti vermektedir. Haberlerinin görünürlüğünü arttırmak, arama motorlarında ön sıralarda çıkabilmek, web sitelerine trafik sağlamak, haber ajanslarına, basın mensuplarına, blog yazarlarına, sosyal medyaya ve iş dünyasına haberlerini duyurmak isteyen
1.000 den fazla üye kuruluş tarafından kullanılmaktadır.