TÜBİTAK

Türkiye Bilimsel ve Teknolojik Araştırma Kurumu

TUBİTAK Tunus cd. No : 80 06100 K.dere / Ankara

T: 0312 468 53 00
www.tubitak.gov.tr

BASIN BÜLTENLERİ ARŞİVİ

KURULUŞ TANITIM BİLGİLERİ

LOGO VE GÖRSEL ARŞİVİ

RSS İLE BASIN BÜLTENİ TAKİBİ

SEÇENEKLER

Yazdırmaya uygun görünüm

Tavsiye et

Basın bültenini arkadaşına gönder

Paylaş

Basın bültenini paylaş

Yorum Yaz

EKLİ DOSYALAR

TÜBİTAK > BASIN ODASI > BASIN BÜLTENİ

“TÜBİTAK Formula G Güneş Arabaları Yarışları”nın Birinci Etabı 6-9 Temmuz 2006’da İzmir’de Düzenleniyor

KURUMSALHABERLER , 04.07.2006
Türkiye Bilimsel ve Teknolojik Araştırma Kurumu (TÜBİTAK) tarafından bu yıl ikincisi düzenlenen TÜBİTAK Formula G Güneş Arabaları Yarışlarının birinci etabı 28 üniversiteden 37 takımın katılımıyla düzenleniyor. Yarışın ilk etabı olan Ege Kupası, 6-9 Temmuz tarihleri arasında, İzmir Pınarbaşı Yarış Pisti’nde gerçekleştirilecek. Türkiye Kupası da, 22 Temmuz 2006 tarihinde İstanbulPark Pistinde yapılacak.

TÜBİTAK Formula G Güneş Arabaları Yarışı ilk kez, 30 Ağustos 2005 tarihinde, 16 takımın katılımıyla, İstanbulPark’ta düzenlenmiş ve ODTÜ Robot Topluluğu (ORT) birinci, Atılım Üniversitesi ikinci, Yeditepe Üniversitesi de üçüncü olmuştu.

Bu yıl, teknik kurallardaki değişikliklerle birlikte modifiye edilen araçların yanı sıra, yeni tasarımların da katıldığı TÜBİTAK Formula G’nin daha çekişmeli ve heyecanlı geçmesi bekleniyor.

TÜBİTAK Formula G Güneş Arabaları Yarışı, TÜBİTAK Bilim ve Teknik Dergisi’nin koordinatörlüğünde, alternatif enerji kaynaklarının kullanımına yönelik teknolojilerin Türkiye’de üretilmesinde gençlerin aktif rol oynamasını teşvik etmek amacıyla düzenleniyor.

Kapsamı genişletilerek gelenekselleştirilen TÜBİTAK Formula G Güneş Arabaları Yarışları ile güneş enerjisine ilgi çekmek hedefleniyor.

TÜBİTAK Formula G Denetleme Kurulu’nun kararına göre, yarışta, Uluslararası Otomobil Sporları Federasyonu'nun (FIA) pist yarışları için tasarlanmış güneş arabaları kuralları geçerli olacak.

TÜBİTAK Formula G’nin birinci etabı olan İzmir Pınarbaşı Pisti yarışlarında araçlar, 2.2 km uzunluğundaki pistte saat yönünde dönerek toplam 30 tur atacaklar. İlk aracın damalı bayrağı görmesiyle veya start’tan itibaren 2 saatin geçmesiyle yarış sona erecek. 9 Temmuz günü yapılacak finallerde dereceye giren ilk üç takıma kupa verilecek. Takımlar İstanbulPark’daki ikinci etapta, İzmir’de aldıkları dereceye göre sıralanacaklar.

İzmir Pınarbaşı pisti ile şehir merkezi arasındaki ulaşımın sağlanabilmesi için İzmir Büyükşehir Belediyesi özel otobüs seferleri düzenleyecek. Otobüsler, 9 Temmuz sabahı saat 8:30’da ve 9:00’da Konak Meydanı’ndan (Konak Vapur İskelesi Karşısı) ve Bornova Ege Üniversitesi Metro Durağı önünden hareket edecek. Pınarbaşı Yarış Pisti’nden dönüş seferleri ise saat 16.00’da yapılacak.

TÜBİTAK FORMULA G
İZMİR PINARBAŞI PİSTİ YARIŞ PROGRAMI
3-4-5 TEMMUZ
10:00-12:00 ve 13:00-16:00: Antrenman

6 TEMMUZ PERŞEMBE
12: 30-15:30: İdari Kontrol
13:30-16:00: Teknik Kontrol
14:00-18:00: Antrenman

7 TEMMUZ CUMA
10:00-12:00: Antrenman
13:00-13:30: 1. Grup Seeding
13:30-14:00: 2. Grup Seeding
14:00-14:30: 1. Grup Seeding
14:30-15:00: 2. Grup Seeding

15:00-15:30: ARA

15:30-16:00: 1. Grup Antrenman
16:00-16:30: 2 Grup Antrenman
16:30-17:00: 1. Grup antrenman
17:00-17:30: 2. Grup antrenman

8 TEMMUZ CUMARTESİ
10:00-10:30: 1. Grup Antrenman
10:30-11:00: 2. Grup Antrenman
12:00-13:30: 1. Grup YARIŞ
13:30-15:00: 2. Grup YARIŞ

15:10 : ÖDÜL TÖRENİ (her iki yarışın ilk üç derecesi için)

16:00-16:30: 1. Grup Antrenman
16:30-17:00: 2. Grup Antrenman

9 TEMMUZ PAZAR

10:30-11:00: Antrenman (Finalde yarışacakların katılacağı)
12:00 : YARIŞ
13:30 : ÖDÜL TÖRENİ

Editör’e Not:
Güneş enerjisiyle çalışan otomobillerle 1987’de Avustralya’da yapılan yarışlar uluslararası niteliğiyle ilk olarak kabul edilmektedir. Başlangıçta yalnızca Avustralya ve Amerika’da yapılan yarışlar bugün Almanya, İsviçre ve Japonya gibi ülkelerde giderek artan ilgiyle karşılanmaktadır. Yarışlardaki en önemli amaç, belirli bir mesafeyi en hızlı olarak bitirmektir. Güneş enerjisinden olabildiğince yararlanabilmek ve araçların dayanıklılığı yarışlarda başarı için öncelikli konular olarak değerlendiriliyor.

Formula-G 2006 Denetleme Kurulu:
Prof. Dr. Ömer Anlağan TÜBİTAK Başkan Yardımcısı
Doç. Dr. Mustafa Tırıs TÜBİTAK Enerji Enstitüsü Müdürü
Prof. Dr. Vural Altın TÜBİTAK Bilim ve Teknik Dergisi Yayın Kurulu Üyesi
Raşit Gürdilek TÜBİTAK Popüler Bilim Dergileri Yazı İşleri Müdürü
Prof. Dr. Abdülkadir Erden Atılım Üniversitesi Mekatronik
Prof. Dr. Sıddık İçli Ege Üniversitesi Güneş Enerjisi Enstitüsü Başkanı
Prof. Dr. Bülent Ertan ODTÜ Elektrik-Elektronik Mühendisliği Bölümü
Prof. Dr. Faruk Arınç ODTÜ Makine Mühendisliği Bölümü
Prof. Dr. Nejat Tuncay İTÜ Elektrik Elektronik Mühendisliği Bölümü
Prof. Dr. Demir İnan Hacettepe Ünv. Fizik Bölümü; Temiz Enerji Vakfı Başkanı
Prof. Dr. Şener Oktik Muğla Üniversitesi Güneş Enerjisi Enstitüsü
Prof. Dr. Haluk Örs Boğaziçi Üniversitesi Makine Mühendisliği Bölümü

Ayrıntılı Bilgi İçin:
http://www.biltek.tubitak.gov.tr/etkinlikler/formulag/index.htm

http://www.biltek.tubitak.gov.tr/etkinlikler/formulag/2006/index.htm

###
Sayfa adresi (URL):

Bu kuruluşla ilgili diğer basın bültenleri

Okumuş olduğunuz basın bülteni ile ilgili yorum yazmak için tıklayınız

Kurumsalhaberler.com, online basın bülteni yayını ve dağıtımı hizmeti vermektedir. Haberlerinin görünürlüğünü arttırmak, arama motorlarında ön sıralarda çıkabilmek, web sitelerine trafik sağlamak, haber ajanslarına, basın mensuplarına, blog yazarlarına, sosyal medyaya ve iş dünyasına haberlerini duyurmak isteyen
1.000 den fazla üye kuruluş tarafından kullanılmaktadır.